Trả lời về vấn đề này, UBND tỉnh và chính quyền địa phương đã có những thông tin phản hồi cụ thể về hiện trạng tuyến đường, những khó khăn về nguồn lực hiện tại cũng như định hướng giải quyết trong thời gian tới.
Nhu cầu thiết thực về một tuyến đường "nối nhịp" giao thương
Giao thông luôn được xem là huyết mạch của nền kinh tế, đặc biệt là tại các địa bàn miền núi. Việc xây dựng cơ sở hạ tầng đồng bộ để tạo điều kiện cho sự phát triển kinh tế - xã hội là vô cùng thiết thực; trong đó, mạng lưới giao thông kết nối sẽ mở ra cơ hội lớn để phát triển kinh tế và tăng cường giao lưu văn hóa - xã hội cho nhân dân. Xuất phát từ nhu cầu thực tiễn đó, cử tri Xã Mường Chọng đã đề nghị chính quyền quan tâm xây dựng tuyến đường từ Bản Tăng (Xã Mường Chọng) đi bản Pạ Hạ (Xã Mậu Thạch).
Thực hiện nhiệm vụ do UBND tỉnh giao phó nhằm tiếp thu và giải quyết kiến nghị của cử tri, UBND xã Mường Chọng đã nhanh chóng tiến hành rà soát lại toàn bộ quy hoạch và hiện trạng các tuyến đường trên địa bàn. Theo kết quả rà soát, do có những thay đổi nhất định, tuyến đường mà cử tri kiến nghị hiện nay được xác định là nối từ Bản Tăng (thuộc xã Mường Chọng) đến Bản Pạ Hạ (thuộc xã Mậu Thạch).
Qua khảo sát thực tế, tuyến đường này có chiều dài khoảng 8 km. Điểm đầu của tuyến đường tiếp giáp với Quốc lộ 48C thuộc địa phận Bản Tăng (xã Mường Chọng), và điểm cuối đấu nối với tuyến đường lâm nghiệp của xã Mậu Thạch. Đáng chú ý, hiện trạng của tuyến giao thông này phần lớn vẫn đang là đường đất, chức năng chủ yếu mới chỉ dừng lại ở việc phục vụ cho các hoạt động sản xuất nông - lâm nghiệp nội vùng của bà con nhân dân, chưa thể đáp ứng được nhu cầu vận tải và giao thương hàng hóa quy mô lớn.
Đối mặt với "bài toán" ngân sách eo hẹp
Sự cần thiết của tuyến đường là không thể phủ nhận, song việc hiện thực hóa dự án này đang vấp phải những rào cản rất lớn về nguồn lực.
Thực tế bức tranh hạ tầng chung của địa phương cho thấy, trên địa bàn xã Mường Chọng hiện nay vẫn còn rất nhiều tuyến đường giao thông nội xóm, liên xóm cùng các công trình phúc lợi dân sinh thiết yếu khác chưa có điều kiện được đầu tư xây dựng. Trong bối cảnh đó, việc đầu tư xây dựng một tuyến đường có chiều dài hơn 8 km đạt các tiêu chuẩn kỹ thuật giao thông đòi hỏi phải huy động một nguồn vốn rất lớn.
Với điều kiện ngân sách xã hiện tại đang vô cùng khó khăn, việc tự cân đối nguồn lực để đầu tư xây dựng dự án này là bất khả thi. Trọng trách và hy vọng huy động vốn hiện nay chủ yếu trông chờ vào sự hỗ trợ của cấp trên thông qua các dự án lồng ghép thuộc các Chương trình mục tiêu quốc gia như: Chương trình Xây dựng nông thôn mới hay Chương trình phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi. Mặc dù vậy, nguồn vốn phân bổ từ các chương trình này trong thời gian qua cũng rất hạn chế, chưa thể đáp ứng kịp thời so với nhu cầu đầu tư hạ tầng khổng lồ của địa phương.
Định hướng giải quyết: Ưu tiên phù hợp với thực tiễn
Để tạo đà cho sự phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn, Chính quyền xã Mường Chọng khẳng định luôn dành sự quan tâm đặc biệt đối với công tác đầu tư cơ sở hạ tầng. Tuy nhiên, việc đưa ra quyết định đầu tư công cần phải được đánh giá kỹ lưỡng, so sánh mức độ cần thiết và đặc biệt là phải phù hợp với điều kiện thực tiễn của địa phương trong từng thời kỳ.
Trước những mong mỏi chính đáng của cử tri, UBND xã Mường Chọng sẽ chủ động nghiên cứu các phương án đầu tư hợp lý. Đồng thời, địa phương sẽ tích cực đề xuất lên cấp trên xem xét, ưu tiên đưa dự án đầu tư xây dựng tuyến đường liên huyện nêu trên vào kế hoạch ở một thời gian và giai đoạn thích hợp nhất, khi điều kiện về nguồn vốn được đảm bảo.
Việc thông tin minh bạch về những khó khăn trong huy động nguồn lực không chỉ là câu trả lời trách nhiệm của chính quyền, mà còn mong muốn nhận được sự thấu hiểu, đồng thuận của cử tri và nhân dân trong quá trình chờ đợi các nguồn lực đầu tư từ cấp trên.
