Khắc phục sạt lở, bảo đảm giao thông trên ĐT.543D

Cử tri xã Mường Típ kiến nghị cần tiếp tục khắc phục tuyến đường 543D bị sạt lở do cơn bão số 3 tháng 7 năm 2025 (Bão Wipha) gây ra. Vấn đề này Sở Xây dựng đã chỉ đạo Ban Quản lý bảo trì đường bộ, các đơn vị thi công khẩn trương triển khai công tác khắc phục, hốt dọn đất, đá sạt lở từ taluy dương, gia cố các vị trí sạt lở taluy âm bằng kè rọ đá nhằm bảo đảm giao thông thông suốt trên tuyến ĐT.543D, với khối lượng: Hót sụt sạt lở taluy dương: 133.774m3/214 vị trí; Kè rọ đá taluy âm: 19.835 rọ/57 vị trí, với kinh phí thực hiện là 61,882 tỷ đồng, công tác bảo đảm giao thông trên tuyến đã hoàn thành. Sau cơn bão số 3, trên địa bàn tiếp tục chịu ảnh hưởng của bão số 5 (Kajiki) vào cuối tháng 8 và bão số 10 (Bualoi) vào cuối tháng 9 năm 2025, tiếp tục gây sạt lở đất, đá taluy dương tại nhiều vị trí trên tuyến. Sở Xây dựng tiếp tục chỉ đạo các đơn vị thi công triển khai công tác khắc phục sạt lở, bảo đảm an toàn giao thông với khối lượng 36.348m3/150 vịtrí.

Nhiều tảng đá lớn từ trên núi sạt xuống, chắn ngang tỉnh lộ 543D đoạn qua xã Mường Típ

Hiện nay, công tác khắc phục hậu quả các cơn bão để bảo đảm giao thông đã hoàn thành và cơ bản đáp ứng nhu cầu lưu thông của các phương tiện và người dântrên tuyến.Do ảnh hưởng của các cơn bão, trên tuyến ĐT.543D xuất hiện một số vị trí cung trượt gây lún nền, mặt đường. Sở Xây dựng đã chỉ đạo đơn vị thicông đắp đất, lu lèn để bảo đảm giao thông. Tuy nhiên, các vịtrí cung trượt vẫn có xu hướng tiếp tục dịch chuyển, lún sụt tại Km68+100, Km74+500, Km83+400, Km86+300, Km88+600, Km94+400, Km98+100… nên cần tiếp tục theo dõi, đánh giá mức độổn định trước khi triển khai các giải pháp xử lý triệt để.

Các lực lượng hỗ trợ người dân khắc phục các điểm sạt lở.

Trong thời gian tới, Sở Xây dựng tiếp tục chỉ đạo Ban Quản lý bảo trì đường bộ, đơn vị quản lý, bảo dưỡng thường xuyên tăng cường công tác kiểm tra, theo dõi hiện trạng; trường hợp phát sinh lún sụt ảnh hưởng đến an toàn giao thông sẽ kịp thời thực hiện đắp bù, lu lèn và áp dụng các biện pháp cần thiết để bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.

Sửa chữa các vị trí hư hỏng trên Quốc lộ 16 qua xã Mỹ Lý

Đối với kiến nghị của cử tri xã Mỹ Lý về khắc phục, tu sửa tuyến đường Quốc lộ 16 đi qua địa phận xã, Sở Xây dựng trả lời như sau: Tuyến QL.16 đoạn qua địa bàn xã Mỹ Lý dài khoảng 17 km từ Km344+500 - Km361+00, hiện trạng nền đường rộng 6 - 6,5m, mặt đường láng nhựa rộng từ 5 - 5,5m. Do ảnh hưởng của các cơn bão lớn năm 2025, đoạn tuyến QL.16 đi qua địa bàn xã Mỹ Lý bị ảnh hưởng nghiêm trọng, gây sạt lở taluy dương và taluy âm, để đảm bảo đi lại thuận lợi, an toàn trên tuyến, Sở Xây dựng đã chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai công tác khắc phục, bảo đảm giao thông trên tuyến. Hiện nay, đoạn tuyến đã được triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông tại các vị trí sạt lở taluy âm, taluy dương, cơ bản đáp ứng nhu cầu đi lại của phương tiện và người dân. Đồng thời, để sớm sửa chữa các vị trí hư hỏng trên tuyến, Sở Xây dựng đã báo cáo và được UBND tỉnh phê duyệt chủ trương sửa chữa đột xuất tại các đoạn tuyến: Km349+000; Km351+600 - Km351+900; Km354+800 - Km355+000; Km355+300 -  Km355+900 và Km356+700 - Km356+900 (đoạn qua địa bàn xã Mỹ Lý), với tổng kinh phí thực hiện khoảng 6,8 tỷ đồng. Theo kế hoạch, công trình dự kiến sẽ được triển khai thi công trong quý III và hoàn thành trong năm 2026. Sau khi công trình hoàn thành, các vị trí hư hỏng theo phản ánh của cử tri xã Mỹ Lý sẽ cơ bản được khắc phục.

Đầu tư, phân cấp quản lý các tuyến giao thông tại Na Ngoi

Cử tri xã Na Ngoi kiến nghị sớm triển khai thi công tuyến đường liên xã từ bản Nậm Càn, xã Na Ngoi - Bản Phá Lỏm, xã Tam Thái. Tuyến đường Tam Hợp – Nậm Càn là tuyến giao thông kết nối giữa ĐT.541B và ĐT.543D, có chiều dài khoảng 22,9 km, đi qua địa bàn các xã Na Ngoi, Tam Thái là các xã khu vực miền núi, biên giới đặc biệt khó khăn của tỉnh. Hiện nay, trên tuyến đang có 02 dự án triển khai gồm: (1) Dự án thi công đối với đoạn đầu tuyến từ ĐT.541B vào khoảng 8,64km, quy mô đường GTNT loại B đã được UBND tỉnh quyết định phê duyệt đầu tư từ năm 2024, hiện đang triển khai thi công; (2) Dự án thi công đối với đoạn cuối tuyến từ ĐT.543D vào khoảng 8,3 km, đang được Quân khu 4 trình Bộ Quốc phòng phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi với quy mô tương tự. Đối với đoạn tuyến dài khoảng 6 km nằm xen kẹp giữa hai dự án trên hiện vẫn là đường đất, mặt đường hẹp, nhiều vị trí bị hư hỏng, xuống cấp. Sở Xây dựng đã có Tờ trình số 3318/TTr-SXD ngày 06/5/2026 gửi Sở Tài chính, UBND tỉnh đề xuất cho chủ trương đầu tư 6 km còn theo quy mô đường giao thông nông thôn loại B để đồng nhất trên toàn bộ đoạn tuyến.

Những tuyến đường bị chia cắt đang ảnh hưởng đến cuộc sống dân sinh của người dân Tam Thái.

Do nhu cầu đầu tư hệ thống hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh rất lớn, trong khi nguồn lực đầu tư còn hạn chế, việc bố trí vốn hiện nay tập trung ưu tiên các dự án trọng điểm, mang tính động lực. Trong thời gian tới, Sở Xây dựng sẽ tích cực phối hợp các ngành liên quan để thu hút nguồn vốn sớm triển khai đầu tư xây dựng côngtrình khi bảo đảm điều kiện về nguồn vốn.

Cử tri xã Na Ngoi cũng kiến nghị xem xét đưa tuyến đường giaothôngNa Ngoi - Chiêu Lưu vào diện quản lý của tỉnh. Vấn đề này Sở Xây dựng trả lời như sau: Tuyến đường giao thông Na Ngoi - Chiêu Lưu là tuyến đường huyện (ĐH.5) từ Khe Nằn (xã Chiêu Lưu) đi Phù Khả 1 (xã Na Ngoi), trước ngày 01/7/2025 thuộc UBND huyện Kỳ Sơn (cũ) quản lý. Có chiều dài 21km, đi qua địa bàn các xã Chiêu Lưu (7km) và Na Ngoi (14km).

Thực hiện nhiệm vụ Ủy ban nhân dân tỉnh giao tại các Văn bản số 4093/UBND-KT ngày 13/5/2025 và số 4445/UBND-KT ngày 21/5/2025 về hướng dẫn việc bàn giao, quản lý, xử lý tài sản công là tài sản kết cấu hạ tầng, khi thực hiện sắp xếp, tổ chức lại đơn vịhành chính. Sở Xây dựng đã tham mưu UBND tỉnh ban hành Quyết định số 3192/QĐ-UBND ngày 13/10/2025 về việc giao nhiệm vụ quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì các tuyến đường huyện khi thực hiện chính quyền địa phương 02 cấp. Trong đó, chuyển 15 tuyến đường huyện thành đường tỉnh, giao Sở Xây dựng quản lý; chuyển tất cả các tuyến đường huyện còn lại thành đường xã, giao UBND xã, phường quản lý theo phạm vi địa bàn hành chính. Qua kiểm tra, tuyến đường từ Khe Nằn (xã Chiêu Lưu) đi Phù Khả 1 (xã Na Ngoi) không thuộc danh mục quy hoạch đường tỉnh (theo Quyết định 1059/QĐ-TTg ngày 14/9/2023 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch tỉnh Nghệ An thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050) và chưa đáp ứng các tiêu chí đểchuyển thành đường tỉnh theo quy định. Do đó, sau khi thực hiện chính quyền địa phương 2 cấp, tuyến đường huyện (ĐH.5) từ Khe Nằn (xã Chiêu Lưu) đi Phù Khả 1 (xã Na Ngoi) đã được chuyển thành “đường xã” và giao UBND các xã Chiêu Lưu, Na Ngoi quản lý theo phạm vi địa bàn hành chính tại Quyết định số 3192/QĐ-UBND của UBND tỉnh./.