Theo văn bản của Sở Nông nghiệp và Môi trường về giải quyết kiến nghị cử tri tại Kỳ họp thứ 4 HĐND tỉnh (lần 2), đối với kiến nghị cấp đất tái định cư cho khối Nghi Tân 2, theo Điều 3 Quyết định số 30/QĐ-UBND ngày 01/6/2026 của UBND tỉnh, thẩm quyền phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi thực hiện dự án thuộc UBND phường Cửa Lò.

Khu neo đậu tàu thuyền tại phường Cửa Lò đã bị bồi lấp, các tàu trên 15m ra vào rất khó khăn.

Để kiến nghị của cử tri được xem xét theo đúng thẩm quyền, ngày 28/7/2026, Sở Nông nghiệp và Môi trường đã ban hành Văn bản số 9708/SNNMT-QLĐĐ gửi UBND phường Cửa Lò, đề nghị rà soát, giải quyết, xử lý và trả lời cử tri; đồng thời báo cáo HĐND, UBND tỉnh.

Đối với đề nghị xây dựng bến neo đậu tàu thuyền mới, Sở cho biết khu vực Lạch Lò hiện đã có 2 bến neo đậu cho tàu thuyền là bến cá Nghi Thủy và bến cá Nghi Tân, thuộc địa bàn phường Cửa Lò; cùng Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá Lạch Lò thuộc địa bàn xã Trung Lộc.

Theo Quyết định số 582/QĐ-TTg ngày 03/7/2024 của Thủ tướng Chính phủ về quy hoạch hệ thống cảng cá, khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2045, khu vực Lạch Lò được quy hoạch một cảng cá loại II và một khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá cấp tỉnh.

Đáng chú ý, Nghệ An đã đề xuất Trung ương “Tiểu dự án xây dựng, nâng cấp hạ tầng dịch vụ nghề cá tại Lạch Lò” với tổng mức đầu tư 150 tỷ đồng. Theo phương án, bến cá Lạch Lò sẽ được xây dựng, cải tạo, mở rộng và nâng cấp để đáp ứng tiêu chí cảng cá loại II. Sau đầu tư, công suất dự kiến đạt 50 lượt tàu cập bến/ngày đêm, tiếp nhận tàu cá dài tối đa 30 m và lượng thủy sản qua cảng khoảng 15.000 tấn/năm.

Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá Lạch Lò cũng dự kiến được nâng cấp, mở rộng, nâng sức chứa lên 600 tàu và có thể tiếp nhận tàu dài tối đa 24 m. Khi tiểu dự án hoàn thành, khu vực này được kỳ vọng tạo nơi tránh trú bão an toàn cho khoảng 600 tàu cá; các bến cá sau nâng cấp bảo đảm khu neo đậu, bốc dỡ hàng hóa an toàn cho khoảng 350 tàu cá của ngư dân.

Việc làm rõ thẩm quyền xử lý tái định cư và định hướng đầu tư hạ tầng nghề cá cho thấy các nội dung cử tri Cửa Lò phản ánh đang được phân loại để giải quyết theo từng nhóm vấn đề. Trong đó, nội dung tái định cư được chuyển đúng cơ quan có thẩm quyền, còn kiến nghị về bến neo đậu được đặt trong tổng thể quy hoạch và phương án nâng cấp hạ tầng nghề cá khu vực Lạch Lò.