Theo báo cáo của Công ty Cổ phần đầu tư Phúc Thành Hưng (Doanh nghiệp dự án):

- Đối với các phản ánh trên địa bàn xã Thần Lĩnh

Doanh nghiệp dự án đã tổ chức kiểm tra thực tế hiện trường, rà soát các tồn tại phát sinh trong quá trình thi công và có báo cáo, giải trình gửi Bộ Xây dựng (trước đây là Bộ Giao thông vận tải) và Ban Quản lý dự án Đường sắt để phối hợp xử lý theo thẩm quyền. Cụ thể:

+ Đối với tuyến đường liên xã nối Quốc lộ 1A đi các xã Nghi Hưng – Nghi Đồng – Nghi Lâm kết nối Quốc lộ 48E bị hư hỏng, xuống cấp: Doanh nghiệp dự án đã tổ chức hoàn trả một số vị trí; đối với các vị trí còn lại, sẽ tiếp tục chỉ đạo nhà thầu khẩn trương khắc phục, hoàn thành trước ngày 28/02/2026.

Hầm Thần Vũ trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

+ Đối với Quốc lộ 48E cũ (đoạn Km218+850 – Km219+250 và Km219+350 – Km219+550) bị bong tróc, xuất hiện nhiều ổ gà: Doanh nghiệp dự án đã xây dựng hệ thống đường công vụ phục vụ thi công dự án, phạm vi chủ yếu nằm ngoài khu vực dân cư. Riêng khu vực dưới cầu vượt Quốc lộ 48E, Doanh nghiệp dự án sẽ chỉ đạo nhà thầu hoàn trả mặt đường, bảo đảm an toàn giao thông trước khi bàn giao lại cho địa phương quản lý.

+ Đối với tuyến đường dân sinh kết hợp nội đồng khu vực xứ Đồng Trìm và Voi Voi: Doanh nghiệp dự án đã tổng hợp ý kiến, báo cáo cơ quan có thẩm quyền để xem xét, xử lý theo quy định.

- Đối với các phản ánh trên địa bàn xã Phúc Lộc    

Cử tri phản ánh tình trạng cống nội đồng bị vỡ. Qua kiểm tra thực tế cho thấy có hiện tượng hư hỏng, tuy nhiên chưa xác định được nguyên nhân cụ thể. Trong quá trình thi công, các phương tiện của Dự án di chuyển trên hệ thống đường công vụ thuộc phạm vi Dự án; các xe tải không lưu thông qua tuyến đường dân sinh như phản ánh của người dân. Doanh nghiệp dự án tiếp tục phối hợp với chính quyền địa phương theo dõi, làm rõ nguyên nhân và có biện pháp xử lý phù hợp theo thẩm quyền.

-  Về trách nhiệm và hướng xử lý trong thời gian tới

Trong quá trình triển khai thi công và vận hành khai thác Dự án, Doanh nghiệp dự án và các nhà thầu đã chủ động phối hợp với các cơ quan liên quan để từng bước khắc phục các tồn tại, giải quyết các kiến nghị chính đáng của địa phương và người dân. Tuy nhiên, đến nay vẫn còn một số nội dung cần tiếp tục rà soát, xử lý.

Trong thời gian tới, Doanh nghiệp dự án và các nhà thầu sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Ban Quản lý dự án Đường sắt, UBND các huyện, UBND các xã liên quan để giải quyết dứt điểm các ý kiến, kiến nghị của cử tri trong thời gian sớm nhất, bảo đảm quyền lợi của người dân và an toàn trong quá trình khai thác, sử dụng các công trình hạ tầng.

UBND tỉnh sẽ tiếp tục chỉ đạo Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp các đơn vị liên quan trả lời kiến nghị của cử tri.